5月8日，江铃与康明斯再次合作打造全新的大重载轻卡|凯锐重载金刚高调上市

全新江铃凯锐重载金刚的三个版本，分别是凯瑞重载金刚（3360轴距）、凯锐重载金刚加强版（3360轴距）、凯锐重载金刚加强版（3815轴距）。三个轴距接近轻卡黄金轴距3308，适用面广，搭载中美合资的康明斯发动机必将在轻卡市场引起不小轰动，市场前景可观。江铃一直被大众所熟知，此次与康机的合作为江铃高瑞轻卡车型又添3员猛将！

江铃汽车一直走在市场前沿，与福特汽车近年越来越深入的合作可以看出国产汽车越来越注重品质口碑，国产汽车越来越关注质量的提升，推动产品转型升级，我们已经意识到廉价永远不可能占领市场，只有更好的品质，更好的产品才能永远在竞争越来越激烈的市场上永远占有一席之地!

从第一辆江铃汽车驶上中国的马路，江铃汽车一直致力于满足客户和中国市场需求，自主研发了富有中国特色性能出众、品质优异、品种丰富的产品，通过拓宽轻卡产品线，形成轻重载齐发，液气刹并举，全系配备高效率超大货厢，智能轻卡、电动轻卡快速发展的产品布局，持续领跑中国轻型商用车市场。

江铃多次与康明斯联手，打造行业标杆型大重载轻卡，领跑在市场前沿！

面对快速发展的物流行业和不断变化的客户需求，江铃正在以更开放和更融合的姿态与国内外知名商用车零部件供应商建立战略合作伙伴关系，凯锐重载金刚就是江铃首度与国际知名动力供应商康明斯合作，联手推出的大重载轻卡车型。

国内大货厢轻卡发展很快，轻卡用户也越来越关注车子的装载力，在这之前，江铃轻卡主要针对中重载车型进行开发，凯锐重载金刚是针对大重载工况开发的全新车型，通过匹配康明斯115kw的大功率发动机，以及江铃自身在底盘、板簧等方面的强化，使得这款新车型能够更好地满足高载重需求。

江铃轻卡深耕商用车市场三十余年，品质卓越，康明斯动力成熟可靠，这两者在用户中都有着非常不错的口碑，此次江铃与康明斯合作可谓强强联手，合力打造行业标杆型大重载轻卡，为市场提供更优质的车型。

超大重载：江铃顶瑞底盘配置康明斯3.8L动力

凯锐重载金刚配置了江铃最顶瑞底盘，在承载性力做到了最大。双层的大梁结构，板簧数量的大量增加，使得整车承载力达到有史以来最强，标配的断气刹车系统和横向稳定杆，让操控性能和安全性能也得到极大的提升。江铃顶瑞底盘加上康明斯3.8L发动机，让该车承载表现卓越，实际最大载重可达8吨以上。

最大功率达115kw，康明斯3.8L发动机为这款车提供了强大的动力，满载起步、爬坡得心应手。除了拥有强大的动力性能，康明斯发动机在耐用性方面也表现优秀，平均50万公里无大修，最大保养间隔长达2万公里。此外，基于轻量化、集成化的设计，以及成熟的技术基础，康明斯发动机在经济性能方面较同级别发动机有明显优势，比同级发动机平均节油8%。

品质精益求精————福特标准与江铃工艺强强联手，合作共盈！

江铃汽车作为著名商用车品牌，拥有超过三十年造车工艺，在市场反复验证中练就了可靠品质。通过与福特汽车建立合作，引进福特先进技术，江铃轻卡从研发到制造均严格遵循福特全球标准研发流程，共享福特全球优质供应商平台，严格的节点管控和出厂前苛刻的整车验证为新车品质提供强有力的保障，使整车在可靠性方面占据领先同级的优势。

此外，相较其他品牌，江铃轻卡的折旧成本也较低，二手车残值平均高出其它轻卡1万元左右。

智能互联————车联网只能系统，让轻卡驾驶变成私家车一般的享受！

凯锐重载金刚可选配车联网，可通过手机APP实现远程开关车门，这对于需要频繁确认是否锁车门的强迫症患者来说绝对是一大卖点。还可以通过APP发送车辆自检指令，提前掌握车况，通过车队管理系统进行车辆位置实时监控，快速调配物流辆，以及提供驾驶行为分析报告，帮助改掉不良的驾驶习惯等等，即提高了方便性又让安全更有保障，可以说这点是开启轻卡智能驾驶新时代。

虽然在我国轻卡还处于起步阶段，但江铃着重智能轻卡领域，凭借本身过硬的技术能力，良好的口碑，从微观市场入手渗透整个行业，相信将来有实力成为轻卡领域的龙头企业。

驾控舒适————制动性、舒适性都有非常优异的表现！

相比中卡车型，轻卡最大优势在于体积小巧，车辆在狭窄路段更为灵活。凯锐重载金刚转弯直径仅13.58米，比同级别其他品牌小10%。它拥有更大的凸轮传动比和制动鼓尺寸，在相同制动工况下，制动距离更短，安全性能更好。整车NVH性能好于同级其它轻卡，密闭性能和噪音得到有效优化，这对于长时间在驾驶室内度过的卡车司机来说格外重要，可以减少患耳鸣、听力减退等职业病的概率。

凯锐重载金刚是江铃在轻卡产品线中的点睛之作，为国内轻卡市场注入了全新的活力为整个专汽行业又添一亮色，不难想象这款全新车型的上市，一定在未来的市场充满竞争力。

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